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3.1.3.1. Der Motor

Die neuen Motoren ONS

Gestartet in die Produktion seit März 1984 ist der Motor 1,6 дм3 als LSD (1,6 NS ONS Economy) dem Motor 2,0 дм3 als NET konstruktiv ähnlich. In ihm sind die Durchmesser der Zylinder, wie auch im Motor 1,8 дм3 als REB, einsteilbar in den Modellen 1985 verringert. Der Motor 2,0 дм3 als NRB bildet die Abart des Motors 2,0 дм3 als NET, der ausgestatteten Einspritzung des Brennstoffes.

Die Hauptparameter

Der Motor
1,6 NS ONS Economy
1,8 HC OHC
2,0 NS ONS
Der Typ des Motors
LSD
REB
NRB
Der Durchmesser des Zylinders (mm)
81,32
86,20
90,82
Der Lauf des Kolbens (mm)
76,95
76,95
76,95
Der Arbeitsumfang (cm3)
1597
1796
1993
Die Stufe der Kompression
9,5
9,5
9,2
Der Druck der Kompression (MPa)
1,1 – 1,3
1,1 – 1,3
1,1 – 1,3
Die nominelle Macht:
  – Im Kilowatt bei U/min
55 bei 4900
66 bei 5400
85 bei 5500
  – Im pS bei U/min
75 bei 4900
90 bei 5400
115 bei 5500
Der maximale Moment (Nm bei U/min)
123 bei 2900
140 bei 3500
160 bei 4000