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3.1.3.13. Die mechanische viergestufte Getriebe

Die Bolzen Torx

Und – der Bolzen mit dem Kopf Torx (dem äusserlichen sechseckigen Sternchen),

In – der Bolzen mit dem Netz Torx (dem inneren sechseckigen Sternchen)

DIE GETRIEBE DES TYPS MIT

Die Nabe des Synchronisators der Sendungen 3–4

Seit Januar 1983 (wird der Kode des Datums der Herstellung "DC") in den mechanischen Getrieben des Typs Mit die Naben des Synchronisators der Sendungen 3–4 neuer Typen verwendet. Diese Veränderung ist für die Beseitigung der Vibrationen des Rings des Synchronisators, entstehend in nicht den aufgenommene Synchronisator eingeführt. Die eingeführte Veränderung beeinflusst die Methode der Auseinandersetzung und der Montage der Getriebe, gebracht im Unterabschnitt 6.1.5 nicht.

Die Befestigung hinter kartera

Seit März 1983 (nimmt sich der Kode des Datums der Herstellung "DD") hinter karter die Getrieben des Typs Mit mit Hilfe der Bolzen mit dem Kopf als Torx zusammen.

Im Laufe des Abschraubens und der Verzögerung dieser Bolzen unbedingt die Nutzung der entsprechenden Instrumente (Torx E12) dieser für die Köpfe verwendeten Bolzen. Die Nutzung des nicht entsprechenden Instruments wird die Beschädigung des Kopfes des Bolzens herbeirufen.

Die übrigen Informationen, die die technische Charakteristik betreffen, der Regulierung und der Reparatur der mechanischen viergestuften Getriebe, sind im Unterabschnitt 6.1 gebracht.