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3.1.5.1.4. Das System der Einspritzung des Motors als N9C

Das Brennstoffsystem und die Zündanlage des Motors 2,0 NS DOHC EFI Kat. Als N9C solche, wie auch im Motor 2,0 NS DOHC EFI N9А, beschrieben im Unterabschnitt 3.1.4.3.1.7 und den Unterabschnitt 3.1.4.3.1.8. Niedriger sind nur einige Veränderungen, die unter Ausnutzung im Motor als N9C den Katalysator der Auspuffgase und lambda die Sonde verbunden sind gebracht.

Der Brennstoff

In den Autos, die mit den Motoren mit den Katalysatoren der Auspuffgase im Auspuffsystem ausgestattet sind, es ist nötig ausschließlich neetilirowannyj das Benzin mit oktanowym von der Zahl nicht weniger 95 zu verwenden.

Die elektronische verwaltende Einrichtung

Marke und der Typ: Motorcraft JEJES IV.

Der Zündverteiler

Der Zündverteiler enthält den kontaktlosen Sensor der Zahl der Wendungen. Marke: Bosch.

Der Regler des Drucks des Brennstoffes

Der Regler des Drucks des Brennstoffes ist diafragmennym. Marke: Weber.

Der regulierte Druck (in die Schubdauer): 250±20 kpa.

Die Kontrolldaten

Die Zahl der Wendungen des Leerlaufs des Motors: 875±50 U/min. Der Inhalt MIT: bis zu 0,5 %.