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4.1.3.3. Der Kommutator

Der Kommutator


Der Kommutator dient für die Verstärkung des Signals, das zur Zeit des Verschwindens des Effektes der Halle entsteht, verwaltet die Unterbrechung der primären Kontur der Zündspule, sowie korrigiert die Zeit des Erscheinens des Effektes der Halle je nach der Zahl der Wendungen des Motors, aufsparend, ist es ständig die Größe der Energie des Zündfunkens so praktisch.

In den Motoren 1,6 дм3 wird die Zündanlage der Firma Lucas verwendet, in der der Zündverteiler die Regler des Winkels des Zuvorkommens der Zündung nicht hat. Diese Funktion erfüllt der Kommutator aufgrund der Signale über die Zahl der Wendungen des Motors und der Verdünnung in seinem Einlasskollektor.