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8.6.1. Die technischen Charakteristiken

Die Zahl der Sendung:
  – Die Sendung Cam Gear
19,88
  – Die Sendung ZF
16,77
Die Zahl der Wendungen des Steuerrads (von der Stütze bis zum Anschlag):
  – Die Sendung Cam Gear
3,58
  – Die Sendung ZF
3,50
Der Durchmesser der Kurve
10 m
Der Spielraum zwischen tolkatelem und dem Deckel des Körpers gezahnt rejki (die Sendung Cam Gear)
0,025 – 0,125 mm
Die Dicke der Verlegungen der Regulierung des Spielraums rejetschnoj die Sendungen
0,055 – 0,127 mm
Die klinowyje Riemen des Antriebes des hydraulischen Verstärkers
Zwei mit der Bezeichnung 83 HF 6 B 30 IBA oder 83 HF 8 A 615 AA
Die Spannung
400 – 500 Nm (der neue Riemen) oder 300 – 400 Nm (der Riemen, gebraucht).

Die Momente der Verzögerung

Die Befestigung der Steuersendung zum Querbalken der Karosserie
Die 1. Etappe – 15 Nm;
Die 2. Etappe – auf 90 ° festzuziehen
Das Kugelgelenk des Steuerluftzuges zur Wendefaust
25 – 30 Nm
Der Flansch des elastischen Gelenkes zu priwodnoj dem Zahnrad der Steuersendung
20 – 25 Nm
Der Deckel priwodnoj die Zahnräder
17 – 24 Nm
Der Deckel tolkatelja zum Körper der Steuersendung:
  – Cam Gear
22 – 24 Nm
  – ZF
7 – 8 Nm
Die Vereinigungen der hydraulischen Rohrleitungen
20 – 27 Nm
Die wiederkehrende Rohrleitung zur Pumpe
26 – 31 Nm
Die verschärfende Rohrleitung zur Pumpe
16,4 – 20,5 Nm
Der Steuerluftzug zu gezahnt rejke
70 – 77 Nm
Die Kontermutter auf dem Steuerluftzug
57 – 68 Nm
Der Körper gezahnt rejki zum Körper priwodnoj die Zahnräder der Sendung ZF
120 – 130 Nm
Der Flansch krestowogo des Gelenkes zur Welle des Steuerrads
20 – 25 Nm
Die obere Halterung der Steuerspalte
45 – 55 Nm
Die Mutter des Steuerrads
45 – 55 Nm
Die Mutter des Rads
100 Nm