8.6.1. Die technischen Charakteristiken
| Die Zahl der Sendung: | |
| – Die Sendung Cam Gear |
19,88
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| – Die Sendung ZF |
16,77
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| Die Zahl der Wendungen des Steuerrads (von der Stütze bis zum Anschlag): | |
| – Die Sendung Cam Gear |
3,58
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| – Die Sendung ZF |
3,50
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| Der Durchmesser der Kurve |
10 m
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| Der Spielraum zwischen tolkatelem und dem Deckel des Körpers gezahnt rejki (die Sendung Cam Gear) |
0,025 – 0,125 mm
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| Die Dicke der Verlegungen der Regulierung des Spielraums rejetschnoj die Sendungen |
0,055 – 0,127 mm
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| Die klinowyje Riemen des Antriebes des hydraulischen Verstärkers |
Zwei mit der Bezeichnung 83 HF 6 B 30 IBA oder 83 HF 8 A 615 AA
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| Die Spannung |
400 – 500 Nm (der neue Riemen) oder 300 – 400 Nm (der Riemen, gebraucht).
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Die Momente der Verzögerung
| Die Befestigung der Steuersendung zum Querbalken der Karosserie |
Die 1. Etappe – 15 Nm;
Die 2. Etappe – auf 90 ° festzuziehen |
| Das Kugelgelenk des Steuerluftzuges zur Wendefaust |
25 – 30 Nm
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| Der Flansch des elastischen Gelenkes zu priwodnoj dem Zahnrad der Steuersendung |
20 – 25 Nm
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| Der Deckel priwodnoj die Zahnräder |
17 – 24 Nm
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| Der Deckel tolkatelja zum Körper der Steuersendung: | |
| – Cam Gear |
22 – 24 Nm
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| – ZF |
7 – 8 Nm
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| Die Vereinigungen der hydraulischen Rohrleitungen |
20 – 27 Nm
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| Die wiederkehrende Rohrleitung zur Pumpe |
26 – 31 Nm
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| Die verschärfende Rohrleitung zur Pumpe |
16,4 – 20,5 Nm
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| Der Steuerluftzug zu gezahnt rejke |
70 – 77 Nm
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| Die Kontermutter auf dem Steuerluftzug |
57 – 68 Nm
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| Der Körper gezahnt rejki zum Körper priwodnoj die Zahnräder der Sendung ZF |
120 – 130 Nm
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| Der Flansch krestowogo des Gelenkes zur Welle des Steuerrads |
20 – 25 Nm
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| Die obere Halterung der Steuerspalte |
45 – 55 Nm
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| Die Mutter des Steuerrads |
45 – 55 Nm
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| Die Mutter des Rads |
100 Nm
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