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4.2.6. Die Prüfung der Kompression

Die Messung der Kompression


Die Größe der Kompression führt meistens vor inwiefern die zilindro-Kolben- Gruppe des Motors abgenutzt ist.

Für die Messung der Kompression ist kompressometr für die Dieselmotoren mit den maximalen Aussagen nicht weniger als 30 Bar notwendig.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Vollständig den Akkumulator zu laden. Die Spielraüme der Ventile zu regulieren. Den Motor bis zur Arbeitstemperatur zu erwärmen.
2. Eine Ernährung der Kerzen nakaliwanija und den Stecker des elektromagnetischen Ventiles der Abgabe des Brennstoffes abzuschalten.
3. Eine der Kerzen nakaliwanija und ins Netz der Kerze abzunehmen, instationär den Stutzen kompressometra einzuschrauben.
4. Prowernut die Kurbelwelle vom Starter mehrmals. Die maximale Bedeutung des Drucks der Kompression festzulegen.
5. Die Messungen auf drei übrigen Zylinder zu wiederholen.
6. Die Senkung der Kompression in allen Zylinder bezeichnet auf den Verschleiß der Zylinder, der Ringe und der Kolben meistens.
7. Die herabgesetzte Kompression in einem der Zylinder bedeutet die Beschädigung der Teller und der Sättel der Ventile, das Verbrennen oder die Risse im Kolben, die Beschädigung der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder oder des Risses im Kopf des Blocks der Zylinder.
8. Die herabgesetzte Kompression in zwei benachbarten Zylinder bedeutet die Beschädigung der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder zwischen den Zylinder meistens.